Visão geral dos módulos da bateria
Os módulos de bateria são uma parte importante dos veículos elétricos. Sua função é conectar várias células da bateria para formar um todo para fornecer energia suficiente para o operar veículos elétricos.
Os módulos da bateria são componentes da bateria compostos por várias células da bateria e são uma parte importante dos veículos elétricos. Sua função é conectar várias células da bateria para formar um todo para fornecer energia suficiente para veículos elétricos ou operações de armazenamento de energia. Os módulos da bateria não são apenas a fonte de energia dos veículos elétricos, mas também um dos dispositivos de armazenamento de energia mais importantes.
O nascimento dos módulos de bateria
Do ponto de vista da indústria de fabricação de máquinas, as baterias de célula única têm problemas como propriedades mecânicas ruins e interfaces externas hostis, incluindo principalmente:
1. O estado físico externo, como tamanho e aparência, é instável e mudará significativamente com o processo do ciclo de vida;
2. Falta de instalação mecânica simples e confiável e interface de fixação;
3. Falta de conexão de saída conveniente e interface de monitoramento de status;
4. Proteção mecânica e de isolamento fraca.
Como as baterias de célula única têm os problemas acima, é necessário adicionar uma camada para alterá-las e resolvê-las, para que a bateria possa ser montada e integrada a todo o veículo com mais facilidade. O módulo composto por várias a dez ou vinte baterias, com estado externo relativamente estável, mecânico, de saída, de saída, interface de monitoramento, de monitoramento e proteção mecânica e de monitoramento e proteção mecânica aprimorada.
O módulo padrão atual resolve vários problemas das baterias e tem as seguintes vantagens principais:
1. Pode facilmente realizar a produção automatizada e possui alta eficiência de produção, e a qualidade do produto e o custo de produção são relativamente fáceis de controlar;
2. Pode formar um alto grau de padronização, o que ajuda a reduzir significativamente os custos da linha de produção e melhorar a eficiência da produção; Interfaces e especificações padrão são propícias à concorrência completa do mercado e à seleção de mão dupla e mantém uma melhor operabilidade da utilização em cascata;
3. Excelente confiabilidade, que pode fornecer boa proteção mecânica e de isolamento para baterias ao longo do ciclo de vida;
4. Custos de matéria -prima relativamente baixos não pressionarão muita pressão sobre o custo final da montagem do sistema de energia;
5. O valor unitário mínimo sustentável é relativamente pequeno, o que tem um efeito significativo na redução dos custos pós-venda.
Estrutura de composição do módulo de bateria
A estrutura de composição do módulo da bateria geralmente inclui célula de bateria, sistema de gerenciamento da bateria, caixa de bateria, conector da bateria e outras peças. A célula da bateria é o componente mais básico do módulo da bateria. É composto por várias unidades de bateria, geralmente bateria de íons de lítio, que possui as características de alta densidade de energia, baixa taxa de autodescança e longa vida útil do serviço.
Existe um sistema de gerenciamento de bateria para garantir a segurança, a confiabilidade e a longa duração da bateria. Suas principais funções incluem monitoramento do status da bateria, controle da temperatura da bateria, sobrecarga da bateria/proteção sobre descarga, etc.
A caixa da bateria é a concha externa do módulo da bateria, usada para proteger o módulo da bateria do ambiente externo. A caixa de bateria é geralmente feita de material de metal ou plástico, com resistência à corrosão, resistência ao fogo, resistência à explosão e outras características.
O conector da bateria é um componente que conecta várias células da bateria em um todo. Geralmente é feito de material de cobre, com boa condutividade, resistência ao desgaste e resistência à corrosão.
Indicadores de desempenho do módulo de bateria
A resistência interna refere -se à resistência da corrente que flui através da bateria quando a bateria está funcionando, o que é afetado por fatores como material da bateria, processo de fabricação e estrutura da bateria. É dividido em resistência interna ôhmica e resistência interna de polarização. A resistência interna ôhmica é composta pela resistência ao contato de materiais de eletrodo, eletrólitos, diafragmas e várias partes; A resistência interna da polarização é causada por polarização eletroquímica e polarização da diferença de concentração.
Energia específica - a energia de uma bateria por unidade de volume ou massa.
Eficiência de carga e descarga - uma medida do grau em que a energia elétrica consumida por uma bateria durante o carregamento é convertida em energia química que a bateria pode armazenar.
Tensão - A diferença de potencial entre os eletrodos positivos e negativos de uma bateria.
Tensão aberta do circuito: a tensão de uma bateria quando não há circuito externo ou carga externa conectada. A tensão do circuito aberto tem uma certa relação com a capacidade restante da bateria, de modo que a tensão da bateria geralmente é medida para estimar a capacidade da bateria. Tensão de trabalho: a diferença de potencial entre os eletrodos positivos e negativos de uma bateria quando a bateria está no estado de trabalho, ou seja, quando há corrente passando pelo circuito. Tensão de corte de descarga: A tensão alcançada após a bateria estiver totalmente carregada e descarregada (se a descarga continuar, ela será excessiva, o que danificará a vida e o desempenho da bateria). Tensão de corte de carga: a tensão quando a corrente constante muda para o carregamento de tensão constante durante o carregamento.
Taxa de carga e descarga - descarregue a bateria com uma corrente fixa por 1H, ou seja, 1C. Se a bateria de lítio for classificada em 2ah, a 1C da bateria será 2A e 3C será 6a.
Conexão paralela - A capacidade das baterias pode ser aumentada conectando -as em paralelo e a capacidade = a capacidade de uma única bateria * o número de conexões paralelas. Por exemplo, o módulo Changan 3P4S, a capacidade de uma única bateria é 50AH, então a capacidade do módulo = 50*3 = 150AH.
Conexão em série - A tensão das baterias pode ser aumentada conectando -as em série. Tensão = a tensão de uma única bateria * o número de strings. Por exemplo, o módulo Changan 3P4S, a tensão de uma única bateria é de 3,82V e a tensão do módulo = 3,82*4 = 15,28V.
Como um componente importante nos veículos elétricos, os módulos de bateria de lítio de potência desempenham um papel fundamental no armazenamento e liberação de energia elétrica, fornecendo energia e gerenciamento e proteção de baterias. Eles têm certas diferenças na composição, função, características e aplicação, mas todos têm um impacto importante no desempenho e na confiabilidade dos veículos elétricos. Com o avanço contínuo da tecnologia e a expansão das aplicações, os módulos de bateria de lítio de energia continuarão a desenvolver e fazer maiores contribuições para a promoção e popularização de veículos elétricos.
Hora de postagem: Jul-26-2024
