De acordo com os novos planos do governo alemão, a Hydrogen Energy desempenhará um papel em todos os campos importantes no futuro. A nova estratégia descreve um plano de ação para garantir a construção do mercado até 2030.
O governo alemão anterior já havia apresentado a primeira versão da estratégia nacional de energia de hidrogênio em 2020. O governo do semáforo agora espera acelerar a promoção da construção da rede nacional de energia de hidrogênio e garantir que a energia de hidrogênio suficiente seja obtida no futuro sob a condição de suplementação de importação. A capacidade de eletrólise para geração de hidrogênio aumentará de 5 GW para pelo menos 10 GW até 2030.
Como a Alemanha está longe de ser capaz de produzir hidrogênio suficiente, será buscada uma estratégia de importação e armazenamento adicional. A primeira versão da estratégia nacional afirma que, até 2027 e 2028, deve ser criada uma rede inicial de mais de 1.800 quilômetros de tubulações de hidrogênio adaptadas e recém -construídas.
As linhas serão parcialmente apoiadas pelos projetos do importante programa de interesse comum europeu (IPCEI) e incorporados em uma grade de hidrogênio trans-européia de até 4.500 km. Todas as principais gerações, centros de importação e armazenamento devem estar conectados a clientes relevantes até 2030, e o hidrogênio e seus derivados serão usados em particular em aplicações industriais, veículos comerciais pesados e cada vez mais na aviação e no transporte.
Para garantir que o hidrogênio possa ser transportado por longas distâncias, os 12 principais operadores de oleodutos da Alemanha também introduziram o planejado Plano Conjunto de Rede Nacional de Core de Energia de Hidrogênio "em 12 de julho. No futuro, mais da metade dos oleodutos para o transporte de hidrogênio será transformada a partir dos dutos de gás natural atuais.
De acordo com os planos atuais, a rede incluirá oleodutos com um comprimento total de 11.200 quilômetros e está programado para estar em operação em 2032. O FNB estima que o custo será de bilhões de euros. O Ministério Federal de Assuntos Econômicos Alemão usa o termo "Hydrogen Highway" para descrever a rede de dutos planejados. O Ministério Federal da Energia Alemão disse: "A rede principal de energia de hidrogênio abrangerá as regiões de consumo e produção de grande hidrogênio atualmente conhecidas na Alemanha, conectando locais centrais, como grandes centros industriais, instalações de armazenamento, usinas de energia e corredores de importação".
Em uma segunda fase ainda não planejada, a partir da qual mais e mais redes de distribuição local se ramificarão no futuro, um plano abrangente de desenvolvimento de rede de hidrogênio será incluído na Lei da Indústria de Energia até o final deste ano.
Como a rede de hidrogênio é amplamente preenchida pelas importações, o governo alemão já está em negociações com vários grandes fornecedores de hidrogênio estrangeiros. É provável que grandes quantidades de hidrogênio sejam transportadas através de oleodutos na Noruega e na Holanda. O Green Energy Hub Wilhelmshaven já está construindo grandes projetos de infraestrutura para o transporte de derivados de hidrogênio, como a amônia por navio.
Especialistas são céticos de que haverá hidrogênio suficiente para vários usos. Na indústria do operador de pipeline, no entanto, há otimismo: uma vez que a infraestrutura esteja em vigor, ela também atrairá produtores.
Hora de postagem: Jul-24-2023 de julho
